我国火星探测器首揭神秘面纱 2018年执行任务

　　昨天，“十一五”国家重大科技成就展在北京国家会议中心拉开帷幕。在这次展览中，我国自主研发的火星探测器模型首次与公众见面。有关负责人透露，该探测器将于2018年奔赴火星，执行我国第一次自主火星探测任务。

　　科技部介绍，展览共有“加强自主创新、实现科技跨越发展”、“加快推进科技重大专项、培育和发展战略性新兴产业”、“加快应用高新技术，推动产业结构优化升级”等7个展示单元和4个虚拟单元。

　　据悉，本次“十一五”国家重大科技成就展将一直持续到3月14日，并免费向公众开放。

　　亮点一

　　微型“气象站”空降火星地表

　　在成就展现场，我国火星探测器模型终于在公众面前展露真容，引起了在场观众的极大关注。

　　火星探测器主要由火星环绕探测器和小型着陆探测器组成。记者老远就看到一把造型独特的黑色网状“大伞”横在了火星探测器的前方。“这是我们最新采用的轻型高增益定线天线，”北京空间机电研究所的研究人员戈嗣诚透露，它口径为3.5米，能有效提高数据传输速率，比嫦娥月球探测器上的天线要先进得多。“为了能刚好装进火箭里，该天线在发射之初会折叠成一个‘笔筒’，上天之后才会慢慢打开。”

　　在火星探测器的头上顶着一个亮闪闪的圆锥形装置。原来，着陆器就藏身其中。戈嗣诚告诉记者，火星与没有大气层的月球不同，探测器在奔向火星的六七个月的漫长旅程中，不仅要经历低温、辐射等空间环境的考验，在穿越火星大气层时还要耐得住外热流的侵蚀。这个陶瓷盔甲恰好能把着陆器严密地保护起来。

　　现场科研人员告诉记者，迄今为止，人类对火星最关注的问题就是上面是否存在生命，而拥有大气层的火星也恰恰是最适宜人类移居的星球。这个身上长着“触角”的“气象站”将对火星地形地貌、地下水源、物质的化学成分进行探测、分析。同时，它将对火星表面的气压、温度和风沙等气候情况进行监测，并将拍摄的照片和数据及时传回地面，为后续火星探测任务作准备。

　　火星作为距离地球最近的类地行星，由于独特的科学价值，成为人类开展深空探测的主要目标之一。在863计划重大项目支持下，我国首次提出了开展火星探测的技术路线。截至目前，我国已完成了火星探测轨道设计、测控通信、自主导航、表面软着陆等关键技术攻关，为我国近期开展自主火星探测奠定了技术基础。

      亮点二

　　大飞机即将进入总装阶段

　　昨天，首架国产大飞机——C919大型客机样机也现身成就展，4位美丽的空姐分别站在大飞机铺着红毯的舷梯上下，礼貌地迎接着每一位参观者。

　　看到现场很多参观者都排着长队等候登机，记者也加入了人群当中。十几分钟后，记者终于如愿走进驾驶舱，第一感觉就是视野开阔，比起波音737的四块小舷窗，机舱内两块明亮的大舷窗面积明显大了许多。座椅扶手上可自如摆动角度的小电视也非常讨喜，尽显高科技元素。

　　据了解，目前C919国产大飞机的进展状况非常顺利，已进入到零部件的生产阶段。随着100多架订单的启动，大飞机正在逐步向总装阶段前进。该客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，目前已经进入工程发展阶段，计划2014年实现首飞，2016年完成适航取证并投放市场。

　　亮点三

　　无人机为卫星载荷作测试

　　在现场，一款神龙见首不见尾的无人机引起了记者的浓厚兴趣。与其他展品的模型展示不同，在这里，展台上只有高光谱相机等寥寥几件搭载装置。“我们这款无人机正处于保密设计阶段，所以飞机的构造和参数等数据还不能透露。”现场一位工作人员神秘地说，在无人机家族中，我们这款算“块儿”大的了。它最重要的技能就是在卫星发射前，对其上搭载的各种科学仪器设备进行测试。

　　原来，为了保证这些科学仪器的性能，无人机将提前对它们进行“体检”。该工作人员透露，这款无人机会模拟卫星的种种姿态，在空中变换不同的姿势和飞行方式，以检验这些科学仪器获取图像和数据的质量，并进行综合测评。据悉，这款无人机的飞行高度可达7000多米，一次能连续飞行长达10小时。

      亮点四

　　视频对讲机助警察办案取证

　　“你好！可以看到我的位置吗？”在成就展上，一款拥有我国自主知识产权的视频对讲机吸引了不少无线电爱好者的目光。除了普通对讲机的通话功能，这款基于3G技术的对讲机还能进行视频对话。

　　现场工作人员介绍，这款对讲机的用户主要是针对公安和救援系统。过去，公安人员在刑事犯罪和交通事故现场执行任务时，往往会面临无法将现场情况及时传回且取证难的尴尬局面。而这款视频对讲机上的微型摄像头不仅能记录下现场的所有细节，还能实时将信息传回总部的多媒体平台，作为证据留存。公安人员一旦发现疑似通缉犯的人员，用视频对讲机当场拍照，就能立即把照片传回总部的数据库进行比对，可大大提高办案效率。此外，该视频对讲机还能用于远程教育、医疗、救灾和国防通信等各个领域。

　　亮点五

　　交通安全模拟车将进校园

　　目前，针对青少年的交通安全教育往往都是靠学校教师言传身教，缺乏新意不说，也难以在孩子们心中留下深刻印象。为此，公安部交通管理科学研究院专门研制了一种交通安全游戏互动体验装置，并且首次出现在“十一五”国家重大科技成就展上。

　　这个颇似游戏厅里摩托车游戏机的大家伙，可以让孩子们在游戏中学习交通安全知识。“上坡路段，视线不良，请控制车速！”现场一位年轻人正开得投入，突然屏幕右上角传来了提示语。紧接着，因为超速、追尾、撞护栏等多项不文明交通行为，这名“马路杀手”屡遭扣分，机器自动终止了游戏不说，还给他开出了一份详细的“交通教育通知单”。

　　工作人员透露，未来，这种交通安全模拟车将陆续进入各省市的少年宫和大中小学校园，生动地向广大青少年传播交通安全知识。（本报记者 刘欢/文 李继辉/摄）

现场

　　“南极考察更能体现国家综合实力！”

　　——本报记者与南极中山站科考人员视频连线

　　“我们有3个小时左右的时差，现在这里是上午8点多！”经过展览现场工作人员对卫星通讯系统的多番调试，南极中山站科考人员王林涛终于出现在记者面前的大屏幕上。看到这里“十一五”国家重大科技成就展的现场，王林涛显得很兴奋，挥着手向记者问好。

　　“今天是个难得的大晴天，有点微风，非常适合进行科考工作。”他介绍，目前中山站的越冬人员共有17人，分为科考和后勤保障两组。

　　记者在采访中得知，如今的南极中山站，早已耸立起设施齐全的宿舍楼；车库里，停满了雪地车、雪地摩托车等交通工具，考察队员再也不用脚步丈量拉斯曼丘陵了；先进的综合楼、综合库、高空物理观测栋、污水处理栋等建筑已拔地而起。

　　最让队员们欣喜的，无疑是中山站通畅的信息交流。“在我们这儿，上网非常方便。每个队员都能及时浏览新闻、与亲友视频通话。”王林涛说，南极考察是一个国家综合实力的体现。

　　互动

　　北京牌电动汽车邀市民试驾

　　展览的入口处，一直人声鼎沸。寻声探去，这里原来是纯电动汽车的试乘试驾区。包括两款北京牌纯电动轿车在内的17辆不同型号电动轿车依次排开，引来不少公众跃跃欲试。

　　轻柔地点火、平稳地行驶、流畅地掉头……这就是记者试乘北京牌Q60FB纯电动轿车时的最大感受。虽然由于场地的限制，无法体验北京牌纯电动车160公里的最高时速，但是在短短1分多钟的试乘过程中，纯电动轿车低噪音等节能环保的独特优势让人印象颇深。

　　“在上午一个小时的试乘时间里，大概有20多位观众成为了电动轿车的首批乘客。”据工作人员介绍，来参观的市民可以在展览期间预约试乘或试驾，感兴趣的市民需要携带身份证件，试驾者还要出示驾照并具有三年以上驾龄。

　　私人购电动车 政府给补贴

　　去年，我国共批准上海、长春、深圳、杭州、合肥和北京6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点准备工作，其中纯电动车补贴6万元，插电式混合动力车补贴5万元。从补贴方式来看，补贴资金将会预先拨发给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。预计到2012年，本市将推广3万辆私人电动乘用车，同时将在“十二五”期间试点用太阳能、风能为汽车充电。